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朝鲜之行回顾 (二)丹东鸭绿江

作者:刀马旦2014-05-206358

鸭绿江发源于长白山,注入黄海,全长795公里,是中朝两国的界河,也是世界上唯一一条以两岸为界而非以江中心为界的界河。两岸人民共饮一江水,充分体现了中朝人民之间的感情,是友谊之江。 鸭路江断桥是鸭绿江上的第...

?? 鸭绿江发源于长白山,注入黄海,全长795公里,是中朝两国的界河,也是世界上唯一一条以两岸为界而非以江中心为界的界河。两岸人民共饮一江水,充分体现了中朝人民之间的感情,是友谊之江。

????鸭路江断桥是鸭绿江上的第一座铁路大桥。1905年由日本人勘探设计,1909年8月动工兴建,1911年10月建成通车。大桥全长944.2米,宽11米,共12孔。从中方数第四孔采用了开闭梁,以四号墩为轴可并行旋转90度。日本人通过这座桥,掠夺我东北的矿产资源运到釜山,继而再运回日本。1943年4月,日本侵略者在此桥上游不足百米处建成了第二座双轨铁路大桥(即今日中朝友谊桥),遂将第一桥改为公路桥。1950年抗美援朝战争期间,被美军飞机多次轰炸,鸭绿江第一桥被彻底炸毁。中国一侧所剩四孔却依然屹立于鸭绿江上,成为中国近百年历史的见证。

鸭绿江断桥桥身漆为淡蓝色,意不忘殖民统治和侵略战争,祈盼和维护世界和平。

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断桥上成千上万处弹痕,至今遗留宛然

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鸭绿江第二桥——中朝友谊桥 ?由于此桥是铁路和公路并用桥,但都是单行线,不能在桥上错车。中国方面早就提出了将其扩建成新桥的主张,并已完成了新桥的设计方案。但朝方一直没有同意。所以现在实行的是错时单向通行。

中朝友谊大桥原是双轨铁路桥,因断桥被炸毁后改成单轨公路、铁路桥。{最新消息:10月4日,温家宝和朝鲜总理金英日共同出席了两国政府经济技术合作协定等双边合作文件的签字仪式。双方就新建中朝鸭绿江界河公路大桥达成一致,决定正式启动大桥建设相关工作。}

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丹东岸边高楼林立,车水马龙,到了晚上灯火通明,还真有灯红酒绿的感觉。

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江对岸就是朝鲜新义州,一派田园风光,晚上则是漆黑一片?,难见点点灯火。

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丹东有家朝鲜人开的餐馆,好像叫“三千里酒店?”,里面的服务员都是二十几岁的姑娘,长得很漂亮,她们胸前都别着国旗或领袖头像的像章,虽然汉语不是很好,但你比划什么她也明白。她们个个能歌善舞,唱起中国流行歌曲时,那是相当地流畅且吐字非常标准,以至于我怀疑她们不懂汉语是否是装的。因为有一种说法,她们都是经过专门训练的特工。